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发】【动】【机】【长】【时】【间】【连】【续】【高】【负】【荷】【工】【作】【,】【很】【容】【易】【造】【成】【机】【件】【磨】【损】【加】【剧】【,】【尤】【其】【对】【于】【新】【车】【而】【言】【。】【长】【时】【间】【在】【高】【速】【公】【路】【上】【行】【车】【,】【对】【于】【新】【车】【的】【发】【动】【机】【来】【说】【就】【是】【高】【负】【荷】【运】【作】【。】 这】【个】【技】【巧】【主】【要】【是】【针】【对】【手】【动】【挡】【车】【型】【的】【。】【在】【磨】【合】【期】【驾】【驶】【手】【动】【挡】【车】【型】【时】【,】【换】【挡】【要】【及】【时】【恰】【当】【,】【避】【免】【高】【挡】【位】【低】【转】【速】【和】【低】【挡】【位】【高】【转】【速】【的】【错】【误】【行】【为】【,】【也】【不】【要】【长】【时】【间】【使】【用】【一】【个】【挡】【位】【【】【当】【然】【了】【,】【车】【速】【快】【时】【用】【最】【高】【挡】【的】【情】【况】【除】【外】【】】【。】 在】【磨】【合】【期】【内】【,】【发】【动】【机】【正】【处】【于】【渐】【入】【状】【态】【的】【关】【键】【阶】【段】【,】【其】【部】【件】【运】【作】【时】【所】【产】【生】【的】【微】【小】【金】【属】【屑】【会】【混】【入】【机】【油】【,】【如】【不】【及】【时】【更】【换】【机】【油】【,】【将】【会】【加】【重】【发】【动】【机】【的】【磨】【损】【。】 新】【车】【在】【磨】【合】【期】【阶】【段】【经】【常】【满】【载】【运】【行】【,】【则】【属】【于】【负】【荷】【过】【重】【,】【会】【导】【致】【发】【动】【机】【及】【变】【速】【箱】【的】【负】【荷】【增】【大】【。】【因】【高】【负】【荷】【而】【导】【致】【的】【发】【动】【机】【输】【出】【功】【率】【过】【大】【,】【长】【此】【以】【往】【会】【造】【成】【机】【件】【的】【过】【度】【磨】【损】【。】 有】【的】【新】【车】【主】【很】【慷】【慨】【大】【方】【,】【喜】【欢】【拿】【自】【己】【的】【新】【车】【给】【其】【他】【新】【手】【练】【习】【,】【殊】【不】【知】【这】【样】【的】【做】【法】【对】【新】【车】【来】【说】【可】【谓】【是】【毁】【车】【行】【为】【。】 天】【气】【渐】【冷】【,】【车】【里】【人】【坐】【得】【多】【的】【话】【,】【车】【内】【温】【度】【高】【,】【容】【易】【产】【生】【呵】【气】【,】【车】【内】【玻】【璃】【上】【很】【容】【易】【起】【水】【雾】【,】【阻】【挡】【驾】【驶】【者】【视】【线】【,】【隐】【藏】【着】【潜】【在】【的】【危】【险】【。】【要】【解】【决】【这】【个】【问】【题】【,】【上】【车】【后】【,】【就】【把】【风】【向】【开】【关】【调】【到】【吹】【前】【风】【挡】【玻】【璃】【,】【用】【热】【风】【,】【一】【般】【开】【一】【档】【就】【可】【以】【;】【如】【果】【上】【车】【就】【有】【雾】【的】【话】【,】【先】【开】【冷】【空】【调】【,】【雾】【很】【快】【就】【会】【散】【掉】【,】【然】【后】【再】【开】【热】【空】【调】【。】【这】【个】【小】【窍】【门】【对】【于】【深】【秋】【和】【冬】【季】【的】【行】【车】【也】【非】【常】【实】【用】【。】 行】【驶】【中】【,】【驾】【驶】【者】【要】【密】【切】【注】【意】【车】【辆】【各】【部】【分】【的】【响】【声】【。】【一】【旦】【发】【现】【车】【子】【有】【异】【响】【,】【首】【先】【要】【准】【确】【判】【断】【声】【音】【来】【自】【车】【内】【还】【是】【车】【外】【。】【如】【果】【异】【响】【来】【自】【车】【外】【,】【就】【应】【特】【别】【注】【意】【,】【停】【车】【进】【行】【检】【查】【。】 在】【没】【熄】【火】【的】【情】【况】【下】【,】【如】【果】【声】【音】【消】【失】【,】【可】【判】【断】【是】【行】【驶】【过】【程】【中】【的】【异】【响】【。】【新】【车】【主】【应】【仔】【细】【听】【声】【音】【来】【自】【哪】【个】【部】【位】【、】【哪】【个】【方】【向】【,】【可】【能】【是】【轮】【毂】【、】【轮】【胎】【、】【变】【速】【箱】【、】【传】【动】【轴】【、】【悬】【挂】【响】【,】【可】【能】【是】【轮】【胎】【扎】【了】【钉】【子】【或】【粘】【了】【小】【石】【子】【响】【,】【可】【能】【是】【刹】【车】【片】【没】【了】【,】【也】【可】【能】【是】【零】【部】【件】【的】【密】【度】【大】【而】【造】【成】【的】【正】【常】【异】【响】【等】【等】【。】【不】【同】【的】【原】【因】【车】【主】【可】【以】【先】【自】【行】【进】【行】【判】【断】【和】【排】【查】【。】 当】【然】【,】【如】【果】【还】【继】【续】【响】【,】【可】【能】【是】【发】【动】【机】【出】【了】【问】【题】【。】【这】【时】【就】【要】【注】【意】【是】【否】【是】【机】【油】【品】【质】【影】【响】【了】【液】【压】【和】【润】【滑】【系】【统】【的】【工】【作】【效】【果】【。】【一】【般】【来】【说】【,】【新】【车】【都】【是】【使】【用】【原】【厂】【机】【油】【,】【但】【在】【新】【车】【的】【磨】【合】【期】【过】【了】【之】【后】【,】【建】【议】【根】【据】【自】【身】【车】【况】【、】【路】【况】【更】【换】【机】【油】【,】【比】【如】【在】【城】【市】【里】【走】【走】【停】【停】【的】【上】【班】【族】【,】【更】【适】【合】【使】【用】【高】【度】【抗】【磨】【损】【的】【机】【油】【而】【需】【要】【长】【距】【离】【驾】【驶】【的】【高】【动】【力】【需】【求】【车】【主】【,】【则】【可】【以】【选】【择】【全】【合】【成】【的】【机】【油】【来】【保】【证】【动】【力】【。】 新】【车】【主】【对】【自】【己】【爱】【车】【最】【好】【要】【有】【个】【详】【细】【记】【录】【。】【例】【如】【行】【驶】【到】【5】【0】【0】【0】【公】【里】【时】【,】【该】【做】【什】【么】【保】【养】【了】【,】【开】【到】【4】【万】【公】【里】【时】【,】【是】【否】【该】【换】【刹】【车】【片】【了】【等】【等】【,】【一】【定】【要】【心】【中】【有】【数】【。】【每】【次】【给】【爱】【车】【的】【保】【养】【、】【更】【换】【零】【部】【件】【,】【都】【有】【详】【细】【记】【录】【,】【就】【像】【病】【历】【卡】【一】【样】【,】【做】【到】【对】【爱】【车】【的】【情】【况】【了】【如】【指】【掌】【。】 提】【醒】【广】【大】【新】【车】【主】【,】【一】【定】【要】【花】【些】【时】【间】【去】【看】【爱】【车】【的】【说】【明】【书】【,】【详】【细】【了】【解】【其】【中】【关】【于】【车】【的】【使】【用】【和】【保】【养】【方】【面】【的】【说】【明】【,】【并】【要】【尽】【可】【能】【地】【读】【懂】【它】【,】【此】【外】【也】【应】【多】【逛】【逛】【车】【型】【的】【论】【坛】【,】【许】【多】【老】【车】【主】【也】【会】【很】【多】【新】【车】【主】【所】【不】【知】【道】【的】【实】【用】【小】【功】【能】【,】【网】【络】【的】【丰】【富】【资】【源】【对】【于】【更】【好】【的】【行】【车】【、】【养】【车】【都】【有】【巨】【大】【的】【帮】【助】【。】 新】【手】【开】【车】【,】【学】【会】【看】【仪】【表】【盘】【非】【常】【重】【要】【。】【要】【经】【常】【注】【意】【看】【仪】【表】【盘】【上】【的】【指】【针】【,】【随】【时】【关】【注】【仪】【表】【盘】【上】【显】【示】【的】【图】【标】【。】【凡】【是】【看】【到】【仪】【表】【盘】【上】【亮】【红】【灯】【,】【尽】【可】【能】【马】【上】【停】【车】【熄】【火】【检】【查】【。】 当】【行】【驶】【在】【高】【低】【不】【平】【的】【路】【上】【时】【,】【汽】【车】【保】【养】【常】【识】【要】【特】【别】【注】【意】【避】【免】【底】【盘】【的】【刮】【擦】【,】【否】【则】【可】【能】【把】【油】【底】【壶】【碰】【坏】【,】【造】【成】【机】【油】【的】【漏】【掉】【。】【当】【然】【,】【出】【现】【这】【样】【的】【情】【况】【时】【,】【仪】【表】【盘】【上】【会】【显】【示】【出】【红】【色】【的】【机】【油】【壶】【和】【水】【波】【浪】【的】【标】【识】【。】【此】【时】【应】【当】【立】【即】【停】【车】【熄】【火】【检】【查】【。】【新】【车】【手】【如】【果】【不】【了】【解】【情】【况】【,】【继】【续】【向】【前】【行】【驶】【,】【就】【会】【出】【大】【问】【题】【,】【造】【成】【发】【动】【机】【的】【损】【坏】【。】